ერთპუნქტიანი მიმაგრების (SPM) სისტემები ფართოდ გამოიყენება ნავთობისა და თხევადი ბუნებრივი აირის საზღვაო გადაზიდვისთვის მათი მოქნილობისა და ეფექტურობის გამო. თუმცა, ამ სისტემას ასევე აწუხებს სხვადასხვა რისკი, განსაკუთრებით რთულ საზღვაო გარემოში.
ერთ წერტილში მიმაგრების ძირითადი რისკები
1. შეჯახების რისკი
ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული რისკია ტანკერის ან სხვა შემთხვევითი გემისა და SPM-ის შეჯახება. ასეთმა შეჯახებამ შეიძლება გამოიწვიოს ბუების და შლანგების დაზიანება, რამაც შეიძლება ნავთობის დაღვრა გამოიწვიოს.
2. სტიქიური უბედურებები
ისეთ ბუნებრივ მოვლენებს, როგორიცაა ცუნამი, ქარიშხლები და ქარის ანომალიური ქცევა, შესაძლოა სერიოზული გავლენა ჰქონდეს SPM სისტემებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს აღჭურვილობის გაუმართაობა ან დაზიანება.
3. ზღვის ფსკერის რყევები
ზღვის ფსკერის რყევებმა შეიძლება გამოიწვიოს ზღვის ფსკერის მილების დაზიანება, გაზარდოს გაჟონვის რისკი და გავლენა მოახდინოს სისტემის საერთო სტაბილურობაზე.

როდესაც დაუცველი SPM სისტემა ზემოთ ჩამოთვლილ რისკებს წააწყდება, შესაძლოა შემდეგი შედეგები მოჰყვეს:
●ზღვაში ნავთობის დიდი დაღვრა: დაღვრის შემდეგ, მან შეიძლება შეუქცევადი ზიანი მიაყენოს საზღვაო ეკოლოგიას.
●გარემოს დაბინძურება: ნავთობის დაღვრა არა მხოლოდ წყლის ხარისხზე მოქმედებს, არამედ შეიძლება გავლენა იქონიოს სანაპირო ზოლის ეკოსისტემაზე.
●ძვირადღირებული დასუფთავების ხარჯები: ნავთობის დაღვრილი ადგილების გაწმენდის ღირებულება, როგორც წესი, ძალიან მაღალია, რაც ოპერატორებს უზარმაზარ ფინანსურ ტვირთად აწვება.
● დაშავებულები: უბედური შემთხვევების შედეგად შესაძლოა მუშაკებმა დაზიანებები ან სიცოცხლისთვის საშიში სიტუაციები მიიღონ.
●აქტივების დაზიანება: აღჭურვილობისა და ინფრასტრუქტურის დაზიანებამ შეიძლება გამოიწვიოს მაღალი შეკეთების ხარჯები.
●გათიშვა და დემურაჟი: ავარიის შემდეგ SPM სისტემის გათიშვა გამოიწვევს ოპერაციულ დანაკარგებს და დემურაჟის საფასურს.
●დაზღვევის გაზრდილი ხარჯები: ხშირმა უბედურ შემთხვევებმა შეიძლება გამოიწვიოს დაზღვევის პრემიების ზრდა და ოპერაციული ხარჯების ზრდა.
CDSR უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის ზეთის შლანგებსა და აქსესუარებს SPM-ის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ჩვენიზეთის შლანგებიდამზადებულია მაღალი სიმტკიცის, კოროზიისადმი მდგრადი მასალებისგან და უძლებს ექსტრემალურ საზღვაო გარემოს. CDSR ორმაგი კარკასის შლანგი მონიტორინგის სისტემის დიზაინით ამცირებს ნავთობის დაღვრის რისკს. ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ მომხმარებლების კონკრეტული საჭიროებების გათვალისწინებით მორგებული გადაწყვეტილებები და დავეხმაროთ მათ რთულ საზღვაო გარემოში ეფექტური და უსაფრთხო ოპერაციების განხორციელებაში.
თარიღი: 2025 წლის 28 თებერვალი