ერთჯერადი წერტილის მურაბის (SPM) სისტემები ფართოდ გამოიყენება ოფშორული ნავთობისა და თხევადი ბუნებრივი გაზის გადასაცემად მათი მოქნილობისა და ეფექტურობის გამო. ამასთან, ეს სისტემა ასევე სხვადასხვა რისკების წინაშე დგას, განსაკუთრებით რთულ საზღვაო გარემოში.
ერთი წერტილის მურაბის ძირითადი რისკები
1. შეჯახების რისკ
ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებული რისკი არის შეჯახება ტანკერსა და სხვა შემთხვევითი ჭურჭლისა და SPM- ს შორის. ამგვარი შეჯახებამ შეიძლება გამოიწვიოს ბუჟებისა და შლანგების დაზიანება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ნავთობის დაღვრა.
2. ბუნებრივი კატასტროფები
ბუნებრივმა ფენომენებმა, როგორიცაა ცუნამის, ქარიშხლებისა და არანორმალური ქარის ქცევა, შეიძლება სერიოზული გავლენა მოახდინოს SPM სისტემებზე, რამაც გამოიწვია აღჭურვილობის უკმარისობა ან დაზიანება.
3. ზღვის ფსკერის რყევები
ზღვის ფსკერმა რყევებმა შეიძლება გამოიწვიოს ზღვის ფსკერზე დაზიანება, გაზარდოს გაჟონვის რისკი და გავლენა მოახდინოს სისტემის მთლიან სტაბილურობაზე.

როდესაც დაუცველი SPM სისტემა შეხვდება ზემოთ მოცემულ რისკებს, შეიძლება მოხდეს შემდეგი შედეგები:
●ნავთობის ძირითადი დაღვრა ზღვაზე: დაღვრის შემდეგ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საზღვაო ეკოლოგიის შეუქცევადი დაზიანება.
●გარემოს დაბინძურება: ნავთობის დაღვრა არა მხოლოდ წყლის ხარისხზე გავლენას ახდენს, არამედ შეიძლება გავლენა იქონიოს სანაპირო ზოლების ეკოსისტემაზე.
●გაწმენდის ძვირადღირებული ხარჯები: ნავთობის დაღვრის გაწმენდის ღირებულება, როგორც წესი, ძალიან მაღალია, ოპერატორებზე უზარმაზარი ფინანსური ტვირთის დაწესება.
● მსხვერპლი: უბედურ შემთხვევებმა შეიძლება გამოიწვიოს დაზიანებები ან სიცოცხლისთვის საშიში სიტუაციები მუშებისთვის.
●აქტივების დაზიანება: აღჭურვილობის დაზიანებამ და ინფრასტრუქტურამ შეიძლება გამოიწვიოს მაღალი სარემონტო ხარჯები.
●Downtime და Demurrage: SPM სისტემის დაქვეითება უბედური შემთხვევის შემდეგ გამოიწვევს ოპერაციულ ზარალს და დემურაციის ბრალდებას.
●დაზღვევის ხარჯების გაზრდა: ხშირი უბედური შემთხვევები შეიძლება გამოიწვიოს უფრო მაღალი დაზღვევის პრემია და გაზარდოს ოპერაციული ხარჯები.
CDSR უზრუნველყოფს მაღალი ხარისხის ნავთობის შლანგებსა და აქსესუარებს SPM– ის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ჩვენიზეთის შლანგებიდამზადებულია მაღალი სიმტკიცის, კოროზიისადმი მდგრადი მასალებისგან და შეუძლია გაუძლოს უკიდურეს საზღვაო გარემოს. CDSR ორმაგი კარკასის შლანგი მონიტორინგის სისტემის დიზაინით ამცირებს ნავთობის დაღვრის რისკს. ჩვენ შეგვიძლია მოგვცეს მორგებული გადაწყვეტილებები მომხმარებელთა სპეციფიკური საჭიროებების საფუძველზე და დავეხმაროთ მომხმარებლებს ეფექტური და უსაფრთხო ოპერაციების მიღწევაში, რთულ საზღვაო გარემოში.
თარიღი: 2025 წლის 28 თებერვალი