ამ ტიპის შლანგები განსხვავდება ფორმისა და სტრუქტურის დიზაინით, ასევე ტექნიკური პარამეტრებით, როგორიცაა ელექტრული უწყვეტობა, დაჭიმვის სიმტკიცე, მინიმალური მოხრის რადიუსი, სარეზერვო ამწევი ძალა და ა.შ., მათი პოზიციისა და შლანგის ჯაჭვში შესრულებული ფუნქციების მიხედვით. შლანგები დაკავშირებულია სტანდარტული ფლანგებით დატვირთვის ან განმუხტვის ჯაჭვის შესაქმნელად, ფლანგის რეიტინგი ჩვეულებრივ არის ASME16.5, კლასი 150, შლანგის ჯაჭვის განსაკუთრებული გამოყენების გათვალისწინებით, ფლანგები ასევე შეიძლება იყოს კლასი 300, RTJ ტიპის ან სხვა სპეციფიკური სპეციფიკაციის.

სრულად მცურავი შლანგების შემთხვევაში, ამწევი მასალა მთელ სიგრძეზე ისეა განაწილებული, რომ შლანგები თანაბრად ტივტივებდეს ძაფში შეერთებისას. სრულად მცურავ შლანგებს ექნებათ მინიმუმ 20%-იანი რეზერვი ამწევი ძალა და განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმობა გარკვეულ დანიშნულებებს, სადაც შეიძლება სასარგებლო იყოს სრული, შემცირებული ან გაზრდილი ამწევი ძალა შლანგის მთელ სიგრძეზე ან მის ნაწილზე.

CDSR ნავთობის შემწოვი და გამშვები შლანგები გამოირჩევა ქარის ტალღებისადმი შესანიშნავი მდგრადობითა და მოქნილობით. ისინი აკმაყოფილებენ სხვადასხვა ზღვის პირობებში გამოყენების მოთხოვნებს, მათი გამოყენება შესაძლებელია ისეთ ადგილებში, სადაც გარემოს ტემპერატურა -29 ℃-დან 52 ℃-მდეა და შესაფერისია ნედლი ნავთობისა და თხევადი ნავთობპროდუქტებისთვის, რომელთა ტემპერატურა -20°C-დან 82°C-მდეა, ხოლო არომატული ნახშირწყალბადების შემცველობა მოცულობითი მნიშვნელობით არ აღემატება 60%-ს (სპეციალური ნავთობპროდუქტებისთვის განკუთვნილი შლანგის მორგება შესაძლებელია მომხმარებლების საჭიროებების შესაბამისად).

ისCDSR ზეთის შემწოვი და გამომშვები შლანგებიხელმისაწვდომია 15 ბარის, 19 ბარის და 21 ბარის ან მეტი ნომინალური სამუშაო წნევით სპეციალური გამოყენების ან კლიენტის სპეციფიკური მოთხოვნებისთვის.

CDSR ზეთის შემწოვი და გამშვები შლანგების ხაზში ხელმისაწვდომია ორი გამორჩეული დიზაინი:ერთჯერადი კარკასის შლანგიდაორმაგი კარკასის შლანგი.

როგორც ჩინეთში ერთადერთი მწარმოებელი, რომელმაც მიიღო OCIMF 1991 სერტიფიკატი და ასევე პირველი კომპანია ჩინეთში, რომელმაც მიიღო GMPHOM 2009 სერტიფიკატი, CDSR-ს ჰქონდა ყველა ტიპის ზეთის შლანგის პროტოტიპი, მათ შორის მცურავი შლანგის პროტოტიპი, რომელიც სერტიფიცირებულია მესამე მხარის მიერ, როგორიცაა BV და DNV.