中文
გემიდან გემზე (STS) გადაზიდვის ოპერაციები გულისხმობს ტვირთის გადაზიდვას ორ გემს შორის. ეს ოპერაცია არა მხოლოდ მაღალი ხარისხის ტექნიკურ მხარდაჭერას მოითხოვს, არამედ მკაცრად უნდა დაიცვას უსაფრთხოების რეგულაციებისა და ექსპლუატაციის პროცედურების სერია. ის, როგორც წესი, ხორციელდება გემის სტაციონარში ყოფნისას ან მცურავ მდგომარეობაში. ეს ოპერაცია ძალიან გავრცელებულია ნავთობის, გაზის და სხვა თხევადი ტვირთების გადაზიდვისას, განსაკუთრებით პორტებიდან შორს მდებარე ღრმა ზღვის რაიონებში.
გემიდან გემამდე (STS) ოპერაციის ჩატარებამდე, ოპერაციის უსაფრთხოებისა და ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად, საფუძვლიანად უნდა შეფასდეს რამდენიმე ძირითადი ფაქტორი. გასათვალისწინებელია შემდეგი ძირითადი ფაქტორები:
● გაითვალისწინეთ ორ გემს შორის ზომის სხვაობა და მათი შესაძლო ურთიერთქმედების ეფექტები
● განსაზღვრეთ მიმაგრების მთავარი შლანგები და მათი რაოდენობა
● ნათლად მიუთითეთ, რომელი გემი შეინარჩუნებს მუდმივ კურსსა და სიჩქარეს (მუდმივი მიმართულების მქონე გემი) და რომელი გემი განახორციელებს მანევრირებას (მანევრირებადი გემი).
● შეინარჩუნეთ შესაბამისი მიახლოების სიჩქარე (ჩვეულებრივ, 5-დან 6 კვანძამდე) და დარწმუნდით, რომ ორი გემის შედარებითი კურსები ძალიან არ განსხვავდება.
● ქარის სიჩქარე, როგორც წესი, არ უნდა აღემატებოდეს 30 კვანძს და ქარის მიმართულება არ უნდა იყოს მოქცევის მიმართულების საპირისპირო.
● ტალღის სიმაღლე, როგორც წესი, 3 მეტრით შემოიფარგლება, ხოლო ძალიან დიდი ნავთობის გადამზიდავი გემებისთვის (VLCCs) ეს ზღვარი შესაძლოა უფრო მკაცრი იყოს.
● უზრუნველყავით, რომ ამინდის პროგნოზები მისაღები პარამეტრების ფარგლებში დარჩეს და გაუთვალისწინებელი შეფერხებების გათვალისწინებით, გაითვალისწინეთ შესაძლო ვადების გახანგრძლივება.
● დარწმუნდით, რომ ოპერაციის არეალში ზღვის არეალი თავისუფალია, როგორც წესი, 10 საზღვაო მილის რადიუსში არანაირი დაბრკოლება არ არის საჭირო.
● დარწმუნდით, რომ შესაბამის ადგილებში, როგორც წესი, მანევრირებისთვის განკუთვნილ ნავზე, დამონტაჟებულია მინიმუმ 4 გიგანტური ფრთა.
● გემის მანევრირების მახასიათებლებისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით, განსაზღვრეთ ნავმისადგომის მხარე.
● ნავმისადგომების მოწყობა მზად უნდა იყოს სწრაფი განლაგებისთვის და ყველა ხაზი უნდა გაიაროს კლასიფიკაციის საზოგადოების მიერ დამტკიცებულ დახურულ საკიდურებში.
● შეჩერების კრიტერიუმების დადგენა და მკაფიოდ განსაზღვრა. თუ გარემო პირობები შეიცვლება ან მნიშვნელოვანი აღჭურვილობა გაფუჭდება, ოპერაცია დაუყოვნებლივ უნდა შეჩერდეს.
STS ნედლი ნავთობის გადატანის პროცესის დროს, ორ გემს შორის უსაფრთხო კავშირის უზრუნველყოფა უმთავრესი პრიორიტეტია. ფარების სისტემა გემების შეჯახებისა და ხახუნისგან დასაცავად ძირითადი მოწყობილობაა. სტანდარტული მოთხოვნების თანახმად, მინიმუმ ოთხიჯამბოსაჭიროა ფარების დამონტაჟება, რომლებიც, როგორც წესი, მანევრირების ნავზე დამონტაჟებულია დამატებითი დაცვის უზრუნველსაყოფად. ფარები არა მხოლოდ ამცირებს კორპუსებს შორის პირდაპირ კონტაქტს, არამედ შთანთქავს დარტყმას და ხელს უშლის კორპუსის დაზიანებას. CDSR არა მხოლოდ უზრუნველყოფს STS-სზეთის შლანგები, არამედ აწვდის რეზინის ფარების და სხვა აქსესუარების სერიას სხვადასხვა მომხმარებლის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. CDSR-ს შეუძლია მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად მორგებული პროდუქციის მიწოდება., იმის უზრუნველყოფა, რომ ყველა აღჭურვილობა შეესაბამებოდეს საერთაშორისო სტანდარტებსა და უსაფრთხოების რეგულაციებს.
თარიღი: 2025 წლის 14 თებერვალი