中文
გემიდან გემზე (STS) გადაზიდვები ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიაში გავრცელებული და ეფექტური ოპერაციაა. თუმცა, ამ ოპერაციას თან ახლავს პოტენციური გარემოსდაცვითი რისკები, განსაკუთრებით ნავთობის დაღვრის წარმოშობა. ნავთობის დაღვრა არა მხოლოდ კომპანიაზე ახდენს გავლენას.'მომგებიანობა, არამედ სერიოზული ზიანი მიაყენოს გარემოს და შეიძლება გამოიწვიოს უსაფრთხოების უბედური შემთხვევები, როგორიცაა აფეთქებები.
საზღვაო სეპარატისტული შეერთებები (MBC): ნავთობის დაღვრის თავიდან ასაცილებლად ძირითადი აღჭურვილობა
გემიდან გემზე (STS) ტრანსპორტირების პროცესში, როგორც ორი გემის დამაკავშირებელი ძირითადი მოწყობილობა, შლანგების სისტემა ასრულებს ნავთობის ან გაზის ტრანსპორტირების ძირითად ამოცანას. თუმცა, შლანგები ძალიან მგრძნობიარეა დაზიანების მიმართ ექსტრემალური წნევის რყევების ან გადაჭარბებული დაჭიმვის დროს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ნავთობის დაღვრა და სერიოზული საფრთხე შეუქმნას საზღვაო გარემოს და ოპერაციულ უსაფრთხოებას. ამ მიზეზით, საზღვაო სეპარაციის შეერთებები (MBC) გახდა ერთ-ერთი მთავარი მოწყობილობა ნავთობის დაღვრის თავიდან ასაცილებლად.
MBC-ს შეუძლია ავტომატურად შეწყვიტოს მიწოდების პროცესი, როდესაც შლანგების სისტემაში არანორმალური სიტუაცია წარმოიქმნება, რითაც თავიდან აიცილებს სისტემის შემდგომ დაზიანებას და ნავთობის დაღვრას. მაგალითად, როდესაც შლანგზე წნევა აღემატება უსაფრთხოების ზღვარს, ან შლანგი ზედმეტად არის დაჭიმული გემის მოძრაობის გამო, MBC დაუყოვნებლივ ამოქმედდება გადაცემის სწრაფად გათიშვისა და სისტემის უსაფრთხოებისა და სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად. ეს ავტომატიზირებული დაცვის მექანიზმი არა მხოლოდ ამცირებს ადამიანის მიერ ოპერაციული შეცდომების შესაძლებლობას, არამედ მნიშვნელოვნად ამცირებს ნავთობის დაღვრის ალბათობას.
CDSR ორმაგი კარკასული შლანგი: რეალურ დროში მონიტორინგი პრობლემების თავიდან ასაცილებლად მათ წარმოქმნამდე
MBC-ის გარდა, CDSR ორმაგ კარკასულ შლანგს ასევე შეუძლია უზრუნველყოს ძლიერი ტექნიკური მხარდაჭერა ნავთობის დაღვრის თავიდან ასაცილებლად. CDSR ზეთის შლანგი აერთიანებს გამძლე და საიმედო გაჟონვის აღმოჩენის სისტემას. ორმაგ კარკასულ შლანგზე მიმაგრებული გაჟონვის დეტექტორის მეშვეობით, ოპერატორებს შეუძლიათ რეალურ დროში აკონტროლონ შლანგის სტატუსი.
ისCDSR ორმაგი კარკასის შლანგიორმაგი დაცვის ფუნქციითაა შექმნილი. პირველადი კარკასი გამოიყენება ნედლი ნავთობის ტრანსპორტირებისთვის, ხოლო მეორადი კარკასი დამცავ ფენას წარმოადგენს, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს ნავთობის პირდაპირი გაჟონვა პირველადი კარკასიდან გაჟონვის შემთხვევაში. ამავდროულად, სისტემა რეალურ დროში მიაწვდის ოპერატორს უკუკავშირს შლანგის სტატუსის შესახებ ფერადი ინდიკატორების ან გამაფრთხილებელი სიგნალების სხვა ფორმების მეშვეობით. როგორც კი პირველად კარკასში რაიმე გაჟონვა გამოვლინდება, სისტემა დაუყოვნებლივ გასცემს სიგნალს, რათა შეახსენოს ოპერატორს, მიიღოს შესაბამისი ზომები ნავთობის დაღვრის შემდგომი გაფართოების თავიდან ასაცილებლად.
თარიღი: 2025 წლის 15 მაისი