中文
მალდივის უზარმაზარ წყლებში, კუნძულის გარშემო წყლები და რიფის მშენებლობის ადგილი ნათელია. დატვირთული მშენებლობის უკან არის განახლებული მოქმედება ხარისხის და გარემოს დაცვის მიზნით. ამ მშენებლობაში, მალდივის სლავები II ფაზის დრეგინგი, სარეზერვო და სანაპირო დაცვის პროექტი, რომელიც შპს ჩინეთის ჰარბორის საინჟინრო კომპანიამ მიიღო, როგორც გენერალური კონტრაქტორი და ახორციელებს CCCC G- ს მიერuangzhouდredGingგo., ლtd., ჰქონდა მთლიანი შევსების მოცულობა 5.12 მილიონი კუბური მეტრი. დასრულების შემდეგ, პროექტი ხელს შეუწყობს მალდივებში "სამრეწველო კუნძულის" აშენებას და კიდევ უფრო გააუმჯობესებს "მთავარი კუნძული + აეროპორტის კუნძული + ინდუსტრიული კუნძულის" სტრატეგიული სტრუქტურული განვითარების სისტემის უფრო დიდ მამაკაცთა ეკონომიკურ ზონაში.
პროექტის განხორციელების დროს, მალდივის წყლების რთული გეოგრაფიული გარემო, ზღვის ფსკერის რიფების, ოკეანის დენებისა და კლიმატის ცვლილების არსებობა სერიოზულ გამოწვევებს უქმნიდა სამშენებლო აღჭურვილობას. ტრადიციულ შლანგებს ხშირად ვერ გაუძლებენ გრძელვადიანი მაღალი ინტენსივობის გამოყენებას. CDSR ჯავშანტექნიკის შლანგი, შინაგანად ჩაშენებული აცვიათ მდგრადი ფოლადის რგოლის დიზაინით, კარგად ასრულებს მაღალი მკაცრი მასალების ტრანსპორტირებისას. იგი არა მხოლოდ ეფექტურად ეწინააღმდეგება ნაწილაკების აცვიათ, არამედ მნიშვნელოვნად აგრძელებს მის მომსახურებას. ეს დიზაინი დაზოგავს დიდ დროსა და ღირებულებასinშენარჩუნება და ჩანაცვლება, მშენებლობის ეფექტურობის უზრუნველყოფა.
შევსების ოპერაციების კრიტიკულ ეტაპზე,Cdsr dredging შლანგიარა მხოლოდ აუმჯობესებს დრეგერის საოპერაციო ეფექტურობას, არამედ ამცირებს მატერიალური დაღვრის გავლენას საზღვაო გარემოზე, გადაცემის სტრუქტურის ოპტიმიზაციით. როგორც ამ პროექტის ძირითადი დრეგერი, "Junyang 1" აღწევს ეფექტურ და დაბალ ემისიურ ოპერაციებს CDSR DREDGING შლანგის დატვირთვითs. პირველიჯგუფიქვიშის აფეთქება მოხდა 2023 წლის სექტემბერში, გასულ წელს "Junyang 1" წარმატებით შეავსო 12 კუნძული, რაც 60 მეტრზე მეტი ქვიშის მოპოვების სიღრმეზე დააწესა და არაერთხელ დაარღვია მშენებლობის ეფექტურობის ჩანაწერები. მისი გადინების კონტროლი და ტალახისა და ქვიშის დატვირთვის ეფექტურობა მნიშვნელოვნად იქნა ოპტიმიზირებული, რაც არამარტო ამცირებს საზღვაო გარემოს არეულობას, არამედ აუმჯობესებს რესურსების გამოყენებას. წარმატებული პრაქტიკის ამ სერიამ არა მხოლოდ აჩვენა CDSR– ის დრეგინგის შლანგის უზარმაზარი პოტენციალიsთანამედროვე დრეგინგის პროექტებში, მაგრამ ასევე უზრუნველყოფდა მნიშვნელოვან გამოცდილებას და მითითებას გლობალური საზღვაო ინჟინერიის ტექნოლოგიის შემუშავებისთვის. სამომავლოდ, უფრო მოწინავე ტექნოლოგიების გამოყენებით და გარემოს დაცვის კონცეფციების სიღრმისეული განხორციელებით, ჩვენ გვაქვს მიზეზი იმისა, რომ გვჯეროდეს, რომ მსგავსი ეფექტური და ეკოლოგიურად დრეგინგის ოპერაციები უფრო ფართოდ გახდება და გამოყენებული იქნება მთელ მსოფლიოში.
თარიღი: 2024 წლის 13 დეკემბერი